Le consortium de recherche PROSPERO, coordonné par l'Université Carlos III de Madrid (UC3M), réunit neuf organisations issues de six pays pour transformer l'architecture des futurs réseaux de télécommunications de sixième génération (6G). Son objectif est de développer une plateforme ouverte et intelligente capable de réduire les coûts et de garantir la continuité des services de communications mobiles lors de pannes majeures.

Résumé: Les maladies neurodégénératives altèrent la signalisation cellulaire; en raison de ce phénomène, les anticorps ne se rendent pas toujours à destination; un nouveau procédé permet aux cellules d’atteindre le cerveau et d’y acheminer les anticorps nécessaires; et ce procédé repose sur le mécanisme naturel de recyclage cellulaire, appelé « autophagie », pour éliminer les cellules indésirables du circuit et ainsi aider les cellules saines à atteindre leur destination.

En Suisse, des dizaines de milliers de personnes suivent un régime végétalien, qui exclut la consommation de produits d’origine animale. Bien qu’une alimentation à base de plantes soit recommandée, notamment pour ses bénéfices environnementaux, les conséquences sur la santé d’un tel régime, dont l’apport en protéines est exclusivement végétal, ne sont pas encore pleinement comprises. Des scientifiques de l’Université de Genève (UNIGE) ont étudié, chez la souris, les effets du passage d’un régime alimentaire contenant des protéines animales et végétales à un régime composé exclusivement de protéines végétales.​​​​​ En quelques jours seulement, ce changement modifie le métabolisme du foie et réduit significativement la capacité à fournir un effort physique. Au cœur de ce mécanisme, une enzyme hépatique, la glutamate déshydrogénase (GDH). Ces travaux sont à découvrir dans la revue Molecular Metabolism.

Des chercheurs de Concordia ont découvert que les boues rouges, un résidu de la production d’aluminium, peuvent contribuer à transformer des sédiments de dragage et de l’argile de faible qualité en ciment à faibles émissions de carbone. Cette approche pourrait réduire les émissions de gaz à effet de serre de 25 à 50 %.

L'Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) pilote un consortium international multidisciplinaire, nommé ZENITIA, qui développera des outils et des modèles scientifiques pour intégrer de manière sûre et efficace les aéronefs de nouvelle génération et les carburants durables dans le transport aérien européen.